美丽交通串路成景 提亮乡村振兴成色

北碚高质量建设管控“四好农村路”

▲柳荫镇东升村农村公路。秦廷富 摄

要想富先修路，农村公路作为覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，为农村地区特别是贫困地区脱贫致富奔小康提供了有力保障。近年来，北碚区深入贯彻落实习近平总书记“四好农村路”重要指示精神和党中央决策部署，按照“全覆盖、惠民生”的思路，着力从乡村振兴、脱贫攻坚、全域旅游等领域下功夫，以“四好农村路”为重点，创新“美丽交通+”与经济融合发展模式，打通绿水青山转化为金山银山的畅途，努力串起城乡、联动美丽产业、带动美好生活，助推北碚美丽经济创新发展。

▲西山环线柳荫段。秦廷富 摄

■ 为建设“四好农村路”，北碚区与基层党建融合，探索推行与镇街“集团帮扶”、交通党员技术骨干到村党组织“驻村帮扶”、领导班子与贫困户“一对一”结对帮扶示范联动机制。

■ 与脱贫攻坚结合，重点关注柳三金片区贫困村，对该片区223公里群众急难愁盼的破损路改造提升为“四好农村路”，解决近10万群众“出行难”问题。

■ 与现代农业耦合，实施通达路321公里、通畅路642公里，村道增长539.831公里，增长率76.79%。沿线群众借势跳出传统生产方式，发展花卉苗木、蔬菜、樱桃等扶贫特色产业4000余亩，800余贫困户稳定增收，户均增收3000元以上。

■ 与乡村旅游聚合，通过增加彩色路面、停车驿站、观景休憩、人行步道等措施，覆盖辖区3条以上精品特色旅游线路，6个A级以上农业、森林、体育公园等景区景点，串联107个行政村山水林田湖、城镇乡村景，将东山、西山90公里乡村道路打造成原生态的民俗风情游、自然风光游和山地马拉松旅游环线，将生态优势转变为旅游资源。

▲东阳街道西山坪村农村公路。秦廷富 摄

建设“四好农村路”期间，按照群众需求和人口聚集等要素，北碚区突出交通功能和用户体验实效，加强“品质工程”塑造，按照整体路基宽度不低于5.5米，重要景区、重要产业园区等促进产业融合功能的道路路基宽度不低于6.5米，能油化尽油化，分类分级高规格高品质确定“四好农村路”建设标准。

▲西山环线天府段。秦廷富 摄

近三年来，全区新建错车道约1000个，打通30余个村通村联组断头路。

■ 出台《北碚区“四好农村路”示范路创建实施方案》《北碚区“四好农村路”养护管理“以奖代补”考核实施办法》《北碚美丽乡村交通走廊创建指南》等系列机制，在全市首先创立“政府监督、三方监管、业主管理、社会监理、施工自检”五级质量保证体系，高质量推进四好农村路建设。

■ 开展“四好农村路”示范乡镇和“美丽农村路”建设评比活动，每年评选2个“四好农村路”示范乡镇，采取以奖代补额方式，引导镇街开展示范路创建，大力整治“四好农村路”路域环境，实现农村公路路田分家、路宅分家。

■ 完善农村客运网络，通过农村客运站用地定向“招拍挂”+商业开发、站场建设资金打捆使用，最大限度解决站场用地问题。同时，对所有农客车辆营运费用、交强险、承运人责任险等实施补助，有效解决农村客运发展中“开不起、留不住”等难题。大力发展乡镇短途公交线路，行政村通达率为100%。

▲龙凤桥街道龙车村北金路支线。秦廷富 摄

据统计，三年行动计划期间，

全区15个涉农镇街，

共2331个村（居）民小组，

完成农村通组公路投资11亿元，

建设“四好农村路”通达工程321公里、

通畅工程642公里，

村民小组通达率达100%，

通畅率达90%。

“通过推进“四好农村路”建设，提升农村基础设施水平，促进产业转型升级，加强交通运输与沿线产业经济的联动发展，并结合地区优美的生态环境、淳厚的乡俗民风、独特的人文风貌等乡村旅游资源，提升交通运输服务的通达深度和等级水平，促进交通与乡村旅游、乡村经济发展相向融合，助力百姓增收致富。”区交通局工作人员杨帆告诉小布。