转自：中国交通新闻网

3月15日，由上海国际港务集团和连云港港口控股集团联合筹办的“2023沪连港航合作交流会”在连云港召开。来自中远海运、地中海、马士基、达飞、海丰、中集等30多家国内外知名航运、物流企业代表齐聚黄海之滨、海州湾畔，共话合作新篇章、同绘发展新蓝图。

会上，作为上港集团、连云港港重要战略合作成果之一——新设立合资公司“连云港互连集装箱有限公司”正式揭牌，标志着两港合资合作进一步走实走深、落地生根。以此为契机，双方签署《数字走廊合作备忘录》，将推动合作业务信息互联、数据两港共享开发工作。上港集团副总裁王海建与连云港港口控股集团董事长杨龙分别代表股东双方为合资公司揭牌。张欣、王国超分别代表上港集团、连云港港签署合作备忘录。

活动期间，连云港港口控股集团、连云港互连集装箱有限公司分别作港口集装箱业务推介；与会港航物流企业代表畅所欲言，分别进行了业务经验交流与分享。

自2021年连云港港和上海港签署战略合作协议以来，双方发挥各自比较优势，不断提升“连申快航”服务质量，吸引船公司在连云港开设10条航线，优化海陆服务链网，争取用户加大走货及转港力度，连云港港口货物吞吐量突破3亿吨、集装箱量接近560万标箱，连云港集装箱事业发展取得阶段性成果。

下一步，在“两港多航”的合作框架下，长三角一体化发展进程有望提速，“东西双轴联动、沿海南北联通”发展格局加快构建，从而更好地服务“一带一路”建设、上海国际航运中心建设，助力交通强国、海洋强国建设，为我国经济发展和维护全球产业链供应链稳定提供重要支撑。

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